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中铁山河“迷你”盾构机在长沙市万家丽电力隧道始发
2019年09月03日 16:50 路面机械产业网


8月28日,长沙市月湖公园处2号盾构井,一台中铁山河;迷你盾构机正式始发,向南掘进,这标志着湖南省首条电力盾构隧道项目——长沙市万家丽路220KV电力隧道工程施工正式启动。



据了解,以往的电力隧道都是采用明挖浅埋方式施工,而万家丽路电力隧道是首次在长沙采用盾构法施工。盾构法施工不仅施工速度快,质量安全更可控,而且不影响地面交通和沿线居民生活。



万家丽路电力隧道作为湖南省首例小型盾构隧道,存在竖井空间狭小、出土效率低等多项技术难题,对此,长沙市工务局组织中建五局、中铁山河反复沟通、多次优化,针对工程特点量身打造小型+异型盾构机,采用不同于大盾构的单侧布局,在有限空间内布置几十种设备。



本次始发的中铁13号盾构机,是中铁山河为此次工程量身定制的,盾构管片内径3.6米,开挖直径4.35米,只有地铁盾构一半大小,可以说是;迷你盾构机。



盾构机长度为118米,但盾构始发井长度仅29米,所以盾构机需要通过延长管线的方式分体始发。在此过程中,整个盾构机将被分成17节,刀头和主机先下井掘进,其余部分在地面配合施工,随着刀头和主机向前掘进,再将后面盾尾部分一节节吊下井,最终用35天左右时间将盾构机在井下拼成一个整体。



中铁13号盾构机将从2号盾构井朝南掘进,到达3号盾构井后解体吊出,全长2859.95米,预计2019年9月洞通。



中铁山河于2016年成立,公司专注于地下工程装备制造与施工,为解决地下工程施工中的关键技术及成套装备问题,提供综合解决方案。成立短短2年多时间,中铁山河已累计生产18台盾构机投入全国轨道交通建设。作为地下工程综合服务商,中铁山河不仅在地铁施工领域大放异彩,同时可为市政综合管廊等地下空间施工提供成套解决方案。




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